美国原油库存带来的利好影响仍在发酵，同时沙特等石油输出国组织(OPEC)核心成员国也表达出了坚定的稳定油市信心，国际原油开启了连涨模式。
数据显示，布伦特原油从24日的48.72美元/桶涨至28日的52.70美元/桶，WTI原油也从24日的46.48美元/桶涨至28日的49.80美元/桶，涨幅均超过了7%。这两大指标原油期货均升至5月31日以来高位。
受国际原油价格持续拉升影响，无论是中石油、中石化等主营企业，还是山东地炼，其批发价都稳中有升，批零差价相对缩小，因此不少加油站的优惠幅度也在缩水。
优惠幅度缩小
受国际原油价格持续拉升影响，国内成品油价格稳步上行。
业内的一份资料显示，28日国内30个主要省区市成品油批发均价为：国五92号汽油为6461元/吨，较27日涨17元/吨；国五0号柴油为5676元/吨，较27日涨22元/吨，汽柴油分别较零售到位均价低1557元和919元/吨。
“最近几天价格上来了，成交量也还可以。”东营一家炼厂的销售经理王健表示，“今天刚上调了价格，92号国五汽油涨30元，价格为5370元/吨。”记者注意到，与6月底王健给出的报价相比，一吨上涨了400元左右。
记者手中的一份资料显示，目前东营地区92号国五汽油的报价为5330-5380元/吨；淄博地区报价为5330-5370元/吨；滨州地区报价为5390-5480元/吨；潍坊地区报价为5350-5430元/吨，与上述地区7日的报价每吨均相差200元以上。同样不带发票的几个已经涨至4800元/吨以上，与7日的报价更是高出了400元。
而与山东92号国五汽油的7977元/吨最高零售限价相比，每吨差价在2500元左右，与此前批零差价每吨超过3000元相比。
“由于山东地炼企业的油价已跟随国际油价涨了起来，因此我们的优惠幅度只能降低。”一家民营加油站的负责人说。
“怎么优惠幅度越来越小了？上周还能优惠1.4元钱。”28日，在董书军的加油站，一位前来加油的货车司机对加油员说。“这已经不错了，过段时间可能不优惠了。”加油员回答。
“上游批发价上涨，零售价的优惠幅度只能减小。汽油由原来的每升优惠1.4元，变成了现在的1.1元。”董书军说。
实际上，除了所在的加油站减小优惠幅度外，中石油和中石化的加油站优惠力度也在减弱。6月初中石化和中石油加油站的优惠“起步价”均在0.9元左右，甚至部分站点的优惠幅度达到了1.2元以上。而现在中石化和中石油加油站的优惠均有所“缩水”。“每周五优惠0.6元，平时优惠0.4元”，这是经济导报记者在济南山大路附近的一家加油站看到的促销信息。
同样，在工业南路一家民营加油站，优惠幅度由此前的“用卡在固定时间优惠1.6元，平常优惠1.2元”，也变成了“固定时间优惠1.1元，平常优惠0.8元”。
“如果批发继续上涨的话，不排除会继续缩小优惠幅度。”济南一家民营加油站的负责人崔新光表示。目前，加油站给出的优惠政策是每升1.1元，而此前则是每升优惠1.3元。
原油市场加速再平衡进程
OPEC24日采取行动限制尼日利亚石油产出，并呼吁一些成员国加强执行减产，以帮助清除过剩的国际原油库存来支撑油价。
业内人士在接受记者采访时表示，除了限制尼日利亚石油的产出外，沙特还表示计划将8月原油出口量限制在660万桶/日，较上年同期减少约100万桶/日。科威特和阿联酋等OPEC成员国也承诺削减出口。OPEC称，工业国家原油库存前6个月下降了9000万桶，但仍较5年均值高2.5亿桶。OPEC和非OPEC成员国的目标是使库存降至5年平均水平。
业内人士告诉记者，美国能源资料协会（EIA）发布数据显示，因炼油活动畅旺及出口上扬，美国原油库存大幅减少720万桶，“根据季节性规律，预期美国原油的库存在8、9月份将进一步下降。”
“短期内国际原油仍需关注美国页岩油以及欧佩克减产执行情况，将对于原油库存产生重要影响。”业内人士表示。
高盛集团27日在一份报告中称，原油市场的再平衡进程正在加速。高盛集团认为，近期公布的油市基本面数据表现好于预期。如果这一趋势持续下去，将有助于全球油市在明年初实现库存正常化。尽管如此，但高盛集团仍对油价持“谨慎乐观”态度，认为油价的进一步反弹需要供需基本面的持续改善。油价的大幅回升，仅会为其对油价做出的今年年底将升至55美元/桶的预估值增加下行风险。因为随着油价上涨，美国页岩油产量可能会迅速上升。
