一车车的红枣正从天山脚下、沙漠绿洲流向全国各地，进入超市、批发市场供大家选购。大量符合期货交割标准的优质红枣，吸引了经销商的目光，也成为市场的畅销货。
好想你物产有限公司总经理楚国俊告诉期货日报记者，有了红枣期货，市场信息传递快捷、货物流通顺畅、价格更加透明。日前，红枣圈关注的期货首次车船板交割圆满完成，意味着将有更多品质良好的红枣流入市场。
郑商所相关负责人告诉记者，为了增强红枣期货服务枣农、产业企业的能力，便利更多产业资源参与期货市场，郑商所持续完善交割制度与丰富交割方式，进一步提高交割质效，结合红枣企业经营特点增加了厂库和车船板交割方式，自红枣期货2312合约开始实施。新增的交割方式灵活性高、便捷性强，可以充分满足产业链企业多元化的风险管理需求，拓展红枣期货服务产业的广度和深度。
据了解，日前，红枣期货2312合约已经配对6手车船板交割，并在红枣车船板交割服务机构沧州思宏枣业有限公司顺利交收完成。
“对于红枣贸易集散地——沧州地区的贸易商而言，车船板交割带来了很多便利，如就近准备交割品节约成本、提升交收速度、加速资金回笼等。”沧州秋诺商贸有限公司负责人表示。
新疆羌都沪西农产品科技有限公司负责人感慨，首次尝试红枣车船板交割后，对红枣期货交割规则有了更加深入的认知，流程也更加熟悉了。交割方式的丰富必将带来交割数量的增加，促使红枣交割品类更加齐全，自然也会促进市场交易的活跃，有利于我国红枣产业的长远良好发展。
“自2019年4月30日红枣期货上市以来，我国红枣产业生态发生了巨变，‘小红枣’融入了‘大金融’。”新疆阿拉尔市果业行业联合协会会长何军认为，红枣期货促进了我国红枣种植的稳定性，南疆枣农可以安心搞好种植，优质优价，好果不愁卖，价格有保险。当地红枣生产、加工、储藏、贸易的全产业链协调发展，金融活水滋润了南疆这片广袤的土地。
沧州兴全枣业有限公司总经理施增贤对红枣期货交割优化举措也给予好评。他表示，在沧州增设红枣车船板交割服务机构，一方面增加了可供交割库容，另一方面降低了交割成本，便利客户在更短的时间进行交割，高效完成期现货市场的对接。
楚国俊介绍，在期货市场批量购买红枣已经成为很多贸易商、食品加工企业的经营习惯，作为产业龙头企业，公司已经多年通过期货交割这个渠道采购原料红枣，其中2022年采购近4万吨。
期货日报记者在红枣市场调研时发现，产业企业利用期货市场交割、采购红枣标准仓单，在价格和质量方面都具有较好的竞争优势。当前产业企业参与红枣期货的广度与深度不断拓展，期货工具成为保证企业稳定经营的法宝，如通过套期保值可以实现以期货合约作为现货库存等价替代物的转变，同时利用期货市场的相关操作还可以锁定远期原料采购或产品销售价格，将绝对价格波动风险转换为基差风险，缩小传统经营模式下的风险敞口规模。重要的是，通过期货交割，还能拓宽红枣购销渠道，如期货“买交割”可以补充库存，“卖交割”则可以提前销售锁定利润。
